GIỚI THIỆU
JAL Cargo và JR East Group vừa công bố dịch vụ kết hợp rail‑air. Dịch vụ có tên “JAL de Hako‑byun” chính thức khởi động từ tháng 1/2026. Mục tiêu chính là rút ngắn thời gian vận chuyển hành lý hàng hóa. Giải pháp này kết hợp sức mạnh đường sắt cao tốc với mạng bay toàn cầu. Cùng nhau, hai bên hướng tới mục tiêu logistic linh hoạt hơn.
Giảm thời gian vận chuyển so với cách truyền thống
Dịch vụ mới tạo ra tuyến kết nối nhanh từ các thành phố Nhật. Hàng hóa được đưa bằng tàu Shinkansen tới sân bay trong ngày.
Sau đó hàng hoá tiếp tục bằng máy bay của JAL Cargo ra nước ngoài. So với cách vận chuyển trước đây, thời gian transit giảm rõ rệt.
Ví dụ từ Niigata tới Hong Kong chỉ mất khoảng 18 giờ.
Thời gian vận chuyển từ Sendai tới Singapore cũng được rút ngắn.
Mức giảm ước khoảng 5 giờ so với vận tải truyền thống.
Điều này rất có lợi cho hàng hoá nhanh hỏng như thực phẩm.
Các mặt hàng như trái cây và hải sản được vận chuyển kịp thời.
Dịch vụ rail‑air giúp những hàng hoá này giữ chất lượng tốt hơn.
Cách thức hoạt động của dịch vụ rail‑air
Hàng hóa bắt đầu hành trình tại ga Shinkansen phía Bắc Nhật. Các ga bao gồm Aomori, Sendai, Nagano, Niigata và nhiều nơi khác. Tại đây hàng hoá được xếp lên tàu cao tốc đến Tokyo. Sau đó hàng hoá đến sân bay Haneda hoặc Narita để lên máy bay. Các máy bay JAL Cargo sẽ bay thẳng tới châu Á và Đông Nam Á.
Mạng bay quốc tế bao gồm điểm đến như Singapore Changi. Cùng với đó là Kuala Lumpur, Hong Kong và Đài Loan. Hành trình này cho phép hàng hoá bay nhanh hơn và ít trung chuyển. Cách thức này tạo ra trải nghiệm vận tải hiệu quả hơn. Nó cũng giúp giảm áp lực lên logistic trong mùa cao điểm.
Lợi ích với các nhà xuất khẩu Nhật Bản
Nhiều tỉnh Nhật có sản phẩm đặc sản xuất khẩu.
Dịch vụ mới giúp các mặt hàng này đến đúng thời hạn.
Hải sản tươi như cua Echizen hay cá Tsuruga được ưu tiên.
Nông sản tươi ngon có thể đến chợ nước ngoài sớm hơn.
Điều này giúp nông dân và nhà xuất khẩu tăng thu nhập.
Không chỉ hàng nông sản, linh kiện công nghiệp cũng hưởng lợi.
Chuỗi cung ứng linh kiện có thể đáp ứng đơn đặt nhanh hơn.
Doanh nghiệp Nhật có thể duy trì đơn hàng quốc tế tốt hơn.
Việc giảm thời gian transit cũng giúp giảm rủi ro hư hỏng hàng.
Đặc biệt trong các mặt hàng đòi hỏi điều kiện bảo quản cao.
Tác động đến môi trường và xã hội
Rail‑air cũng mang lại tác động tích cực tới môi trường.
Việc sử dụng tàu sắt giảm lượng xe tải trên đường cao tốc.
Việc giảm tải đường bộ giúp giảm khí thải CO₂ đáng kể.
Đây là bước đi phù hợp với mục tiêu phát triển bền vững.
Cách vận tải này góp phần giảm ô nhiễm ở vùng đô thị.
Hơn nữa, dịch vụ này giảm áp lực thiếu tài xế lái xe.
Vấn đề thiếu lao động vận tải thời gian qua là thách thức.
Giải pháp kết hợp đường sắt và hàng không là phương án thay thế.
Cách này tạo điều kiện cho lực lượng logistic tập trung chuyên môn.
Kết quả là mạng lưới logistic tổng thể hoạt động ổn định hơn.
Xây dựng chuỗi cung ứng linh hoạt hơn
Kết nối rail‑air giúp doanh nghiệp thiết kế lộ trình mới.
Thay vì chỉ dựa vào đường biển hay đường hàng không.
Họ có thêm lựa chọn mang tính linh hoạt trong phân phối.
Điều này đặc biệt quan trọng trong thị trường biến động hiện nay.
Chuỗi cung ứng cần đa dạng để tránh rủi ro đứt gãy.
Dịch vụ mới này cho phép gom hàng tại các tỉnh miền Bắc.
Sau đó dùng Shinkansen đưa về Tokyo để bay đi quốc tế.
Cách này rút ngắn thời gian và chi phí trung gian.
Nhờ vậy tốc độ giao hàng được cải thiện đáng kể.
Đây là điểm cộng lớn trong cách thiết kế mạng lưới hàng hoá.
Thách thức và triển vọng tương lai
Dù dịch vụ mang nhiều lợi ích, vẫn có thách thức cần giải quyết.
Cần phối hợp chặt chẽ giữa đường sắt và hàng không để đúng giờ.
Việc xử lý hải quan tại sân bay cần được cải tiến hơn nữa.
Mỗi khâu trung chuyển phải linh hoạt để tránh trễ kế hoạch.
Đặc biệt trong mùa cao điểm, yêu cầu này càng quan trọng.
Tuy nhiên, tiềm năng mở rộng dịch vụ là rất lớn.
Nếu thành công, mô hình này có thể mở rộng sang khu vực khác.
Các hãng logistic có thể học theo mô hình rail‑air này.
Đây là cách để nhiều nước cải thiện logistic nội địa.
Trong dài hạn, dịch vụ rail‑air có thể trở thành chuẩn mới.
Kết luận
JAL Cargo và JR East triển khai dịch vụ rail‑air là bước đột phá. Mô hình này giải quyết nhu cầu rút ngắn thời gian vận chuyển hàng. Dịch vụ phù hợp với hàng tươi sống và linh kiện giá trị cao. Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Nhật và thế giới hưởng lợi. Triển vọng phát triển còn lớn hơn trong những năm tới.
ĐỌC THÊM: Nippon Cargo Airlines và Malaysia Airlines mở rộng hợp tác block space hàng hóa quốc tế
ĐỌC THÊM: Cessna Citation Ascend chính thức được bàn giao – Mẫu business jet tầm trung ra mắt thị trường
