Giới thiệu

Hãng Riyadh Air, thuộc sở hữu của Quỹ Đầu tư Công Ả Rập Xê Út (PIF), đang trở thành tâm điểm chú ý của ngành hàng không toàn cầu. Mục tiêu của hãng là biến thủ đô Riyadh thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế hàng đầu khu vực Trung Đông, sánh ngang Dubai và Doha. Việc mở đường bay đầu tiên đến London Heathrow không chỉ mang ý nghĩa thương mại, mà còn thể hiện tham vọng của Riyadh Air trong việc định hình lại bản đồ hàng không toàn cầu. Sự kiện này đánh dấu bước chuyển từ kế hoạch sang hành động, mở đầu cho giai đoạn phát triển chính thức của hãng.
1. Riyadh Air – Tân binh chiến lược của Trung Đông
Ra mắt vào năm 2023, Riyadh Air được xem là “ngôi sao mới” của ngành hàng không Trung Đông.
-
Hãng thuộc sở hữu nhà nước, được hỗ trợ mạnh mẽ bởi Quỹ Đầu tư Công (PIF).
-
Định vị là hãng hàng không dịch vụ cao cấp, tập trung vào trải nghiệm hành khách.
-
Đội bay ban đầu gồm các dòng Boeing 787 Dreamliner hiện đại.
-
Mục tiêu đến năm 2030: mở hơn 100 điểm đến trên toàn cầu.
Riyadh Air hướng đến việc kết nối Ả Rập Xê Út với châu Âu, châu Á và Bắc Mỹ, góp phần thúc đẩy tầm nhìn “Saudi Vision 2030” của quốc gia này.
2. Tuyến bay đầu tiên đến London Heathrow
Tuyến Riyadh – London Heathrow sẽ là đường bay thương mại đầu tiên của Riyadh Air, bắt đầu từ ngày 26/10.
-
Tần suất ban đầu: 4 chuyến mỗi tuần.
-
Dòng máy bay khai thác: Boeing 787-9 Dreamliner.
-
Hành trình kéo dài khoảng 6 tiếng, nối trực tiếp giữa thủ đô hai nước.
-
Dịch vụ 2 hạng ghế: Business và Economy.
-
Các chuyến bay sẽ hạ cánh tại Terminal 4 của sân bay Heathrow.
Đây được xem là cửa ngõ chiến lược giúp Riyadh Air tiếp cận thị trường châu Âu, trước khi mở rộng sang Paris, Frankfurt và châu Á.
3. Ý nghĩa của việc chọn London làm điểm đến đầu tiên

London không chỉ là trung tâm tài chính lớn mà còn là thị trường hàng không nhộn nhịp nhất châu Âu.
-
Heathrow là sân bay quốc tế bận rộn nhất khu vực.
-
Kết nối thương mại mạnh mẽ giữa Anh và Ả Rập Xê Út.
-
Nhu cầu du lịch – đầu tư tăng cao, đặc biệt sau đại dịch.
-
Cộng đồng người Ả Rập tại London đông, tạo nguồn khách ổn định.
-
Là “bước thử lửa” hoàn hảo để kiểm chứng năng lực vận hành của hãng.
Việc chọn London làm điểm khởi đầu thể hiện chiến lược bài bản của Riyadh Air, kết hợp giữa yếu tố thương mại, hình ảnh và kỹ thuật.
4. Trải nghiệm dịch vụ và đội bay hiện đại
Riyadh Air đặt mục tiêu trở thành hãng hàng không cao cấp hàng đầu khu vực.
-
Boeing 787 Dreamliner được trang bị hệ thống đèn LED, cửa sổ điện tử, độ ồn thấp.
-
Khoang Business Class có ghế ngả 180°, màn hình cảm ứng và thực đơn riêng.
-
Khoang Economy thiết kế rộng rãi, ghế ngồi mỏng nhẹ, cổng sạc cá nhân.
-
Tiếp viên được huấn luyện theo tiêu chuẩn quốc tế, đồng phục mang phong cách Ả Rập hiện đại.
-
Chiến lược “Digital-First”: check-in online, giải trí thông minh, kết nối Wi-Fi xuyên suốt chuyến bay.
Tất cả nhằm mang đến hình ảnh “hãng hàng không của tương lai”, hướng tới tiêu chuẩn 5 sao toàn cầu.
5. Kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế

Sau tuyến đầu tiên đến London, Riyadh Air dự kiến mở thêm hàng loạt điểm đến mới.
-
Châu Âu: Paris, Frankfurt, Rome.
-
Châu Á: Singapore, Bangkok, Mumbai, Tokyo.
-
Bắc Mỹ: New York, Washington D.C., Toronto.
-
Trung Đông và châu Phi: Dubai, Cairo, Johannesburg.
-
Mục tiêu 100 điểm đến vào năm 2030, với đội bay hơn 100 chiếc Dreamliner.
Sự phát triển này không chỉ mang ý nghĩa thương mại, mà còn góp phần củng cố vị thế Ả Rập Xê Út như một trung tâm hàng không toàn cầu mới.
Kết luận
Việc Riyadh Air khai trương chuyến bay đầu tiên đến London Heathrow đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hành trình của hãng hàng không trẻ tuổi này. Từ tầm nhìn “Saudi Vision 2030” đến thực tế vận hành, Riyadh Air đang từng bước khẳng định năng lực và khát vọng vươn tầm quốc tế. Nếu tiếp tục duy trì tốc độ phát triển này, Riyadh Air có thể trở thành biểu tượng mới của hàng không Trung Đông trong thập kỷ tới.
Đọc thêm: Antonov An-225 Mriya – Máy bay chở hàng lớn nhất thế giới, biểu tượng của ngành logistics hiện đại
Đọc thêm: Sân bay Quốc tế Vân Đồn – Cửa ngõ logistics mới cho vận chuyển hàng hóa quốc tế

