Vietnam Airlines, một trong những hãng hàng không hàng đầu tại Việt Nam. Đang có những bước đi quan trọng trong việc mở rộng hoạt động kinh doanh của mình. Mới đây, Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà đã công bố kế hoạch thành lập một hãng hàng không chuyên vận tải hàng hóa. Sử dụng dòng máy bay A321 chuyển đổi chức năng. Đây là một bước đi chiến lược nhằm tận dụng tiềm năng của thị trường vận tải hàng không. Đặc biệt trong bối cảnh phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không quốc tế.
Tình Hình Kinh Doanh Hiện Tại
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên diễn ra vào sáng ngày 25-6, ông Lê Hồng Hà đã chia sẻ những kết quả tích cực trong hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines. Trong quý II, doanh thu từ vận tải hàng không quốc tế đã chiếm tới 65% tổng doanh thu của hãng. Sản lượng vận chuyển hàng hóa ước tính tăng 1,9% so với kế hoạch đề ra. Với doanh thu đạt hơn 22.152 tỉ đồng và lợi nhuận trước thuế khoảng 1.000 tỉ đồng. Lũy kế trong 6 tháng đầu năm, hãng ước lãi hơn 4.000 tỉ đồng. Cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không sau giai đoạn khó khăn do đại dịch.
Các Thách Thức Đang Đối Mặt
Mặc dù có nhiều dấu hiệu tích cực, ông Hà cũng không ngần ngại chỉ ra rằng thị trường vận tải hàng không vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Giá nhiên liệu tăng cao, đặc biệt do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Đã tạo ra áp lực lớn lên chi phí khai thác. Có thời điểm, giá nhiên liệu vượt 95 USD/thùng. Cao hơn mức dự báo trung bình 83 USD/thùng mà hãng đã đặt ra cho năm nay.
Ngoài ra, các yếu tố như xung đột quân sự, đứt gãy chuỗi cung ứng. Thiếu hụt máy bay và điều kiện thời tiết bất thường cũng là những thách thức lớn mà Vietnam Airlines phải đối mặt. Hãng đã phải điều chỉnh các đường bay để tránh những khu vực không an toàn. Dẫn đến thời gian bay kéo dài và chi phí tăng lên. Để đảm bảo hoạt động vận hành ổn định. Vetnam Airlines đã tăng cường thuê máy bay và động cơ.
Chiến Lược Phát Triển Mới
Để duy trì hiệu quả hoạt động, Vietnam Airlines đã đưa ra một số chiến lược quan trọng. Hãng sẽ tiếp tục phối hợp xúc tiến du lịch, mở rộng mạng lưới bán vé với các đối tác quốc tế. Và đẩy mạnh chuyển đổi số. Đồng thời, hãng cũng đang hướng đến mục tiêu đa dạng hóa nguồn khách. Giảm phụ thuộc vào một phân khúc nhất định.
Trong chiến lược phát triển mảng vận tải hàng hóa, Vietnam Airlines dự kiến sẽ chuyển đổi một số máy bay A321 để khai thác các đường bay khu vực từ quý IV năm 2025. Đây sẽ là nền tảng để thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa chính thức vào giai đoạn từ năm 2026.
Xây Dựng Trung Tâm Logistics
Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, Đặng Ngọc Hòa, cũng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng các trung tâm logistics tại các sân bay trong nước như Long Thành và Gia Bình. Những trung tâm này sẽ phục vụ cho việc mở rộng lĩnh vực hàng hóa. Giúp tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa và tối ưu hóa quy trình logistics.
Thay Đổi Chiến Lược Bán Máy Bay
Trước đó, Vietnam Airlines đã có chủ trương bán 9 máy bay A321 CEO, trong đó đã bán và bàn giao 3 chiếc trong quý I năm 2024. Tuy nhiên, do tình hình thị trường thuê và bán máy bay tăng giá và khan hiếm nguồn cung, việc bán 6 máy bay còn lại sẽ tạm thời được đẩy lùi để đảm bảo nguồn lực khai thác. Điều này cho thấy sự linh hoạt và khả năng thích ứng của hãng trong một thị trường đầy biến động.
Tối Ưu Hóa Đội Bay
Trong năm 2025, Vietnam Airlines tiếp tục xác định nâng cao hiệu quả sử dụng đội bay nhằm tối ưu hóa nguồn lực khai thác và nâng cao năng suất vận hành. Hãng đặt mục tiêu nâng hiệu suất sử dụng đội máy bay tối thiểu 5% so với năm 2024. Đồng thời, Vietnam Airlines cũng sẽ tăng tốc khôi phục thị trường đường bay quốc tế. Đặc biệt là sau khi các máy bay A321 NEO được khắc phục động cơ và quay lại khai thác.
Kết Luận
Kế hoạch thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa của Vietnam Airlines không chỉ thể hiện sự nhạy bén của hãng trong việc nắm bắt cơ hội thị trường mà còn cho thấy quyết tâm mở rộng. Và phát triển bền vững trong lĩnh vực hàng không. Với những chiến lược rõ ràng và sự chuẩn bị kỹ lưỡng, Vietnam Airlines đang hướng tới một tương lai tươi sáng hơn. Không chỉ trong lĩnh vực vận tải hành khách mà còn trong lĩnh vực vận tải hàng hóa. Sự đa dạng hóa hoạt động kinh doanh sẽ giúp hãng giảm thiểu rủi ro. Và tối ưu hóa lợi nhuận. Đồng thời đóng góp vào sự phát triển chung của ngành hàng không Việt Nam.
Đọc thêm:
Dịch vụ booking tải hàng không từ Việt Nam đi Louisiana – Mỹ
Dịch vụ booking tải hàng không từ Việt Nam đi Alabama – Mỹ
Dịch vụ booking tải hàng không từ Hồ Chí Minh đi Taguig
Gửi Hàng Từ Pháp Về Việt Nam Uy Tín, Nhanh Chóng, Giá Tốt Cùng IndochinaPost
